Вънбордов двигател Suzuki DF40ATL, 40CP

Вътрешногоривен двигател Suzuki DF40ATL, 40CP

Suzuki е производител на лодкови двигатели, предлагащ широка гама от опции, технологии и иновации. Няма друга компания, която да се доближи до инженерния опит на специалистите на Suzuki в проектирането на лодкови двигатели. Този опит се подкрепя от ангажимент към технологията с 4-тактови двигатели, която никога не е подвеждала. Докато други компании са експериментирали с технологии, които не са се доказали, Suzuki остава при производството на 4-тактови двигатели, предлагащи най-добрите двигатели – надеждни и мощни, подходящи за съвременните лодки.

Дизайнът и най-съвременните характеристики правят двигателя DF40A най-напредналия преносим двигател на пазара. Това е първият 40CP двигател в света, проектиран с най-иновативни системи като: Lean Burn (доставя точното количество горивно-въздушна смес според условията на плаване) и Battery-Less Electronic Fuel Injection (система, която осигурява значително подобрение на разхода на гориво, като същевременно запазва мощността и ефективността на високо ниво).

С този двигател се подчертава решимостта на специалистите от Suzuki да донесат ползите от напредналите и ефективни технологии в 4-тактов мотор с компактни размери и ниско тегло. Мощността е гарантирана от DOHC двигател с работен обем 941cc, който осигурява отличен разход на гориво. Благодарение на големия работен обем и ниското тегло, двигателят DF40A предлага отлични работни характеристики, отговаряйки дори на най-строгите емисионни стандарти. Двигателят осигурява достатъчна мощност за всички малки лодки (може да се използва и като резервен двигател за по-големи плавателни съдове).

Освен това, друга функция, която веднага се откроява освен подобряването на работата и икономията на гориво, е системата tilt, която впечатлява с високото удобство при работа. Лесно се повдига и поставя на желаното място, а позициите на наклон осигуряват монтирането на двигателя според изискванията на лодката. Двигателят е защитен от корозия със специална защита, разработена от екипа на Suzuki (Anti Corrosion System). Приложена директно върху алуминиевата повърхност, тя максимизира свързването между покритието и повърхността, увеличавайки защитата и издръжливостта на части, постоянно изложени на вода.

ЗАБЕЛЕЖКА: Недостатъчното моторизиране на плавателен съд трябва да се избягва, тъй като двигателят ще работи на по-високи обороти, което в крайна сметка води до преждевременно износване на компонентите и увеличаванe на разхода на гориво. Прекомерното моторизиране на плавателен съд може да затрудни маневрирането, както и да доведе до много висок разход и разходи (консумативи, части и др.).

Характеристики:

• Тип двигател: 4-тактов, DOHC 12 клапана;
• Работен обем: 941cc;
• Брой цилиндри: 3;
• Диаметър x Ход: 72.5x76mm;
• Захранване: EFI инжекция;
• Максимална мощност: 40CP;
• Electronic Fuel Injection;
• Lean Burn Technology;
• Максимален диапазон на оборотите: 5000 - 6000 RPM;
• Запалване: електрическо;
• Алтернатор: електрически 12V 19A;
• Запалителна система: цифров CDI;
• Предавателно отношение: 2.27:1;
• Дължина на кормилото: 508mm (дълго);
• Тегло: 104kg;
• Управление: дистанционно;
• Регулиране на trim: Power trim & tilt;
• Охлаждане: водно охлаждане с регулирана по налягане система;
• Цвят на двигателя: черен.