Вънбордов бензинов двигател Suzuki DF20AES, 20CP

Термален мотор Suzuki DF20AES, 20HP

Suzuki е производител на лодъчни мотори, който предлага широка гама от възможности, технологии и иновации. Няма друга компания, която да се доближи до инженерния опит на специалистите на Suzuki при проектирането на лодъчни мотори. Този опит е подкрепен от ангажимент към 4-тактовата технология на моторите, която никога не е подлъгвала. Докато други компании експериментират с технологии, които не са потвърдили, Suzuki остана верен на производството на 4-тактови двигатели, предоставяйки най-добрите надеждни и мощни мотори, подходящи за днешните лодки.

Дизайнът и модерните характеристики правят мотора DF20A най-напредналият преносим мотор на разположение. Това е първият 20HP мотор в света, проектиран с иновационни системи като: Lean Burn (осигурява точната доза горивно-въздушна смес в зависимост от навигационните условия) и Battery-Less Electronic Fuel Injection (система, която предлага значителни подобрения в горивната ефективност, като същевременно поддържа мощността и производителността на високо ниво).

С този мотор се откроява решимостта на специалистите от Suzuki да донесат предимствата на напредналата и ефективна технология в 4-тактов мотор с компактни размери и ниско тегло. Производителността е гарантирана от OHC двигател с работен обем 327 cc, който осигурява отлична горивна ефективност. Поради голямата работен обем и ниското тегло, моторът DF20A осигурява отлични представления при работа, отговаряйки същевременно на най-строгите стандарти за емисии. Моторът генерира достатъчно мощност за всички малки лодки (може да се използва и като резервен мотор за по-големи плавателни съдове).

Освен това, друга характеристика, която веднага се откроява, освен подобряването на работния уровень и икономията на гориво, е работата на наклонителната система, която впечатлява с високото си ниво на комфорт. Лесно е да се повдига и да се поставя на желаното място, а позициите на наклон осигуряват монтаж на мотора в зависимост от изискванията на лодката. Моторът е защитен от корозия с уникално покритие, разработено от екипа специалисти на Suzuki (Anti Corrosion System). Нанесено директно върху алуминиевата повърхност, максимизира свързаността между покритието и повърхността, увеличавайки защитата и издръжливостта на частите, които постоянно са изложени на вода.

ЗАБЕЛЕЖКА: Избягвайте недостиг на мощност на плавателен съд, тъй като моторът ще работи на по-високи обороти, което в крайна сметка води до преждевременна износване на частите и увеличаване на горивната консумация. Избягването на излишна мощност на плавателен съд може да създаде трудности при маневрирането на лодката и изключително високи разходи (консумативи, части и т.н.).

Характеристики:

• Тип мотор: 4 такта, OHC;
• Работен обем: 327 cc;
• Цилиндри: 2;
• Ход x Ст Stroke: 60.4x57mm;
• Захранване: EFI инжекция;
• Максимална мощност: 20HP;
• Електронна инжекция на горивото;
• Lean Burn;
• Максимални обороти: 5300 - 6300 RPM;
• Запалване: електрическо/ръчно;
• Алтернативен генератор: електрически 12V 12A;
• Система за запалване: Digital CDI;
• Предавателно съотношение: 2.08:1;
• Дължина на хидрокрилото: 381mm (късо);
• Тегло: 48kg;
• Управление: ръчно;
• Регулиране на наклона: ръчно Trim и Tilt;
• Охлаждане: система за охлаждане с вода, контролирана под налягане;
• Цвят на мотора: черен.