Система Autopilot Garmin Reactor 40 Kicker, с дисплей GHC 50

Система Autopilot Garmin Reactor 40 Kicker, с дисплей GHC 50

Garmin Reactor 40 Kicker е система за автопилот, съвместима с плавателни съдове с двигатели до 25 к.с. Системата включва контролен блок, задвижващи механизми за скорост и управление, дистанционно управление.

ECU 14 е една от основните компоненти на системата за автопилот Garmin. Този електронен блок контролира задвижващите механизми на базата на данни, получени от изчислителния модул CCU, осигурявайки бърз и точен отговор при навигация. Проектиран е за надеждна работа в тежки морски условия и се интегрира перфектно в Garmin Marine Network системите.

Механичният задвижващ механизъм Garmin Steering Actuator се монтира през наклоняемата тръба на двигателя kicker и се управлява от автопилотната система, осигурявайки прецизно и надеждно управление. Проектиран е за употреба в тежки морски условия с водоустойчивост IPX7 и стабилна работа при широк температурен диапазон. Идеален е за риболов на тролинг и прецизна навигация с kicker двигатели.

Задвижващият механизъм за газ е проектиран да се монтира под капака на двигателя и да се свърже към съществуващия механизъм за газ, като позволява електронен контрол на скоростта чрез системата за автопилот Garmin. Осигурява надеждно и компактно решение за интеграция на газа в модерните навигационни системи, подобрявайки прецизността и комфорта на борда.

Дистанционното управление Reactor предлага пълен и интуитивен контрол над системата за автопилот Garmin, директно в ръката. Ергономичният дизайн, цветният дисплей, видим при силна светлина, и управлението чрез жестове позволяват бързи и прецизни маневри. Програмируемите предварително зададени бутони улесняват бърз достъп до предпочитаните функции, а плаващата и водоустойчива конструкция гарантира безопасна употреба дори в тежки условия.

Garmin GHC 50 е сензорен дисплей, посветен на системите за автопилот Garmin, предлагащ интуитивен контрол и отлична видимост при всякакви условия. С разширена свързаност и съвместимост с Garmin marine мрежи, този инструмент е идеален за модерни плавателни съдове, оборудвани с напреднали навигационни системи.

Характеристики ECU 14:

• Електронен контролен блок за автопилот;
• Размери: 17.5x14.2x6.5см;
• Работно напрежение: 10–32Vdc;
• Работна температура: -20°C–70°C;
• Среден токов разход: 1–2А (в зависимост от метеоусловия);
• Водоустойчивост: IPX7.

Характеристики на механичния линеен задвижващ механизъм:

• Изпъкналост от двигателя: 10.3см спрямо края на наклоняемата тръба;
• Диаметър на задвижването: 6.20см;
• Обща дължина: 44.50см (събран), 64.40см (разтегнат);
• Работна температура: -20°C–70°C;
• Водоустойчивост: IPX7.

Характеристики на електронния задвижващ механизъм за газ:

• Размери: 15.1x5.9x2.8см;
• Работна температура: 0°C–70°C;
• Водоустойчивост: IPX7 (без кабел).

Характеристики на дистанционното управление Reactor:

• Размери: 15.2x5.2x3.2см;
• Тегло: 109г (без батерии);
• Дисплей: цветен, трансфлективен MIP, видим на слънчева светлина;
• Размер на дисплея: 3.0см диаметър;
• Резолюция на дисплея: 240x240 пиксела;
• Захранване: 2xAA (не са включени);
• Водоустойчивост: IPX7 (плаващ);
• Управление на режим и посока за автопилот Garmin;
• Управление с жестове: показва посоката чрез дистанционното;
• Програмируеми предварително зададени бутони;
• Ергономичен и лесен за използване дизайн;
• Отлична видимост при силна светлина;
• Съвместимост: Garmin chartplotter-и и инструменти GHC.

Характеристики Display GHC 50:

• Размери: 14.0см x 10.5см x 5.1см;
• Дисплей: 5";
• Сензорен екран: да;
• Резолюция на дисплея: 800x480;
• Тип на дисплея: WVGA;
• Тегло: 328г;
• Водоустойчивост: IPX7;
• Монтаж: върху равна повърхност или вграждане;
• NMEA2000 порт: 1;
• Garmin marine мрежов порт: 1;
• ANT+: да;
• Garmin Wi-Fi: да;
• Работно напрежение: 9–32Vdc;
• Типичен ток при 12V: 220mA;
• Максимален ток при 12V: 400mA;
• Максимална консумация при 10V: 4.9W.

Съдържание на пакета:

• CCU (Course Computer Unit) блок;
• ECU (Electronic Control Unit) блок;
• Дисплей GHC 50;
• Захранващ кабел за ECU;
• Интерконект кабел ECU–CCU;
• Задвижващ механизъм за управление;
• Задвижващ механизъм за газ;
• Дистанционно управление Reactor Autopilot (връзка за ръка, връзка за врата, поставка);
• Настрещен NMEA2000 кабел (2м);
• Захранващ кабел NMEA2000;
• T-конектор NMEA2000 (х2);
• Mама/тата конектори NMEA2000;
• Документация.