Система Autopilot Garmin Reactor 40 Kicker, без дисплей

Система Autopilot Garmin Reactor 40 Kicker, без дисплей

Garmin Reactor 40 Kicker е автопилотна система, съвместима с лодки с бензинови двигатели до 25 к.с. Системата съдържа управляващ модул, актуатори за скорост и управление, дистанционно управление. Необходим е съвместим chartplotter или дисплей GHC50.

ECU 14 е една от основните компоненти на автопилотната система Garmin. Този електронен модул управлява актуаторите въз основа на информацията, получена от изчислителния модул CCU, осигурявайки бързо и прецизно реагиране при навигация. Проектиран е за надеждна работа в тежки морски условия и се интегрира безпроблемно в Garmin Marine Network системите.

Механичният актуатор Garmin Steering Actuator се монтира през накланящата тръба на kicker двигателя и се управлява от автопилотната система, за да осигури прецизно и надеждно управление. Проектиран е за работа в тежки морски условия, с водоустойчивост IPX7 и стабилна работа в широк температурен диапазон. Идеален е за риболов на тролинг и прецизна навигация с kicker двигатели.

Актуаторът за газ е проектиран да се монтира под капака на двигателя и се свързва с вече съществуващия механизъм за газ, позволявайки електронно управление на скоростта чрез автопилотната система Garmin. Предлага надеждно и компактно решение за интеграция на газта в съвременните навигационни системи, подобрявайки прецизността и комфорта на борда.

Дистанционното управление Reactor предлага пълен и интуитивен контрол на автопилотната система Garmin, директно в дланта на ръката. Ергономичният дизайн, яркият цветен дисплей, видим на ярка светлина и контролът чрез жестове позволяват бързи и прецизни маневри. Програмируемите предварително зададени бутони улесняват бързия достъп до предпочитаните функции, а плаващата и водоустойчива конструкция гарантира безопасна употреба дори при тежки условия.

Характеристики на ECU 14:

• Електронен управляващ модул за автопилот;
• Размери: 17.5x14.2x6.5см;
• Захранващо напрежение: 10–32Vdc;
• Работна температура: -20°C–70°C;
• Среден токов разход: 1–2A (в зависимост от метеорологичните условия);
• Водоустойчивост: IPX7.

Характеристики на механичен линеен актуатор:

• Издаване от страна на двигателя: 10.3см спрямо края на накланящата тръба;
• Диаметър на двигателя: 6.20см;
• Обща дължина: 44.50см (събран), 64.40см (разтегнат);
• Работна температура: -20°C–70°C;
• Водоустойчивост: IPX7.

Характеристики на електронен актуатор за газ:

• Размери: 15.1x5.9x2.8см;
• Работна температура: 0°C–70°C;
• Водоустойчивост: IPX7 (без кабела).

Характеристики на дистанционно управление Reactor:

• Размери: 15.2x5.2x3.2см;
• Тегло: 109г (без батерии);
• Дисплей: цветен, трансфлективен MIP, видим на ярка дневна светлина;
• Размер на дисплея: 3.0см диаметър;
• Резолюция на дисплея: 240x240 пиксела;
• Захранване: 2xAA (не са включени);
• Водоустойчивост: IPX7 (плаващо устройство);
• Контрол на режим и посока за автопилот Garmin;
• Управление чрез жестове: посочва желаната посока с дистанционното;
• Програмируеми предварително зададени бутони;
• Ергономичен и лесен за използване дизайн;
• Отлична видимост при ярка светлина;
• Съвместимост: Garmin chartplotters и GHC инструменти.

Съдържание на пакета:

• CCU модул (Course Computer Unit);
• ECU модул (Electronic Control Unit);
• Захранващ кабел за ECU;
• Свързващ кабел ECU–CCU;
• Актуатор за управление;
• Актуатор за газ;
• Дистанционно управление Reactor Autopilot (каишка за ръка, каишка за врата, стойка);
• Кабел drop NMEA2000 (2м);
• Захранващ кабел NMEA2000;
• Конектор T NMEA2000 (x2);
• Мъжки/женски конектори NMEA2000;
• Документация.