Мотор с вътрешно горене Suzuki DF30ATS, 30CP

Бензинов двигател Suzuki DF30ATS, 30CP

Suzuki е производител на лодкови двигатели, който предлага широка гама от опции, технологии и иновации. Никоя друга компания не може да се доближи до инженерния опит на експертите на Suzuki в проектирането на лодкови двигатели. Този опит се подкрепя от ангажимента към 4-тактовата технология на двигателите, която никога не е подвеждала. Докато други компании са експериментирали с технологии, които не са се доказали, Suzuki остава с производството на 4-тактови двигатели, предлагащи най-добрите, надеждни и мощни мотори, подходящи за днешните лодки.

Дизайнът и най-съвременните характеристики правят двигателя DF30A най-модерния преносим мотор на пазара. Това е първият 30CP мотор в света, проектиран с най-иновативни системи като Lean Burn (осигурява точната горивна смес въз основа на условията на плаване) и Battery-Less Electronic Fuel Injection (система, която забележимо подобрява разхода на гориво, като същевременно поддържа високо ниво на мощност и представяне).

Този двигател демонстрира решимостта на специалистите от Suzuki да внесат ползите от напредналата и ефективна технология в 4-тактов мотор с компактни размери и ниско тегло. Производителността се гарантира от OHC мотор с работен обем 490cc, който осигурява отличен разход на гориво. Благодарение на големия цилиндров обем и ниското тегло, двигателят DF30A предлага отлични работни характеристики, като същевременно изпълнява и най-строгите стандарти за емисии. Моторът генерира достатъчно мощност за всички малки лодки (може да се използва и като резервен двигател за по-големи плавателни съдове).

Освен това, друга забележителна характеристика, освен подобряването на работата и икономията на гориво, е работата на системата tilt, която впечатлява с високото си ниво на комфорт. Лесно се повдига и поставя на желаното място, а позициите на наклон позволяват монтиране според изискванията на лодката. Моторът е защитен от корозия с специално покритие, разработено от екипа на Suzuki (Anti Corrosion System). Нанася се директно върху алуминиевата повърхност и максимизира свързването между покритието и повърхността, увеличавайки защитата и издръжливостта на детайлите, постоянно изложени на вода.

ЗАБЕЛЕЖКА: Недостатъчната мощност на двигателя за лодката трябва да се избягва, тъй като това ще доведе до по-високи обороти, преждевременно износване на частите и увеличен разход на гориво. Преоразмеряването на двигателя може да затрудни маневрирането на лодката и да доведе до много големи разходи (консумативи, части и др.).

Характеристики:

• Тип двигател: 4 такта, OHC;
• Работен обем: 490cc;
• Цилиндри: 3;
• Бутало x ход: 60.4x57mm;
• Захранване: EFI инжектиране;
• Максимална мощност: 30CP;
• Електронно впръскване на гориво;
• Lean Burn;
• Обхват на максимални обороти: 5300 - 6300 RPM;
• Стартиране: електрическо/въженце;
• Алтернатор: електрически 12V 14A (опция);
• Система на запалване: Digital CDI;
• Предавателно отношение: 2.08:1;
• Дължина на ботуша: 381mm (къс);
• Тегло: 72kg;
• Управление: дистанционно;
• Регулиране на trim: Power Trim и Tilt;
• Охлаждане: водно охлаждане с контролирано налягане;
• Цвят на двигателя: черен.