Извънбордов бензинов двигател Suzuki DF20AL, 20CP

Термален двигател Suzuki DF20AL, 20HP

Suzuki е производител на лодочни двигатели, който предлага широка гама от опции, технологии и иновации. Никаква друга компания не е успяла да се доближи до инженерния опит на специалистите от Suzuki в проектирането на лодочни двигатели. Тази експертиза е подкрепена от ангажимент към 4-тактовата технология на двигателите, която никога не е проваляла. Докато други компании експериментираха с технологии, които не се потвърдиха, Suzuki остана верен на производството на 4-тактови двигатели, предлагайки най-добрите двигатели - както надеждни, така и мощни, подходящи за днешните лодки.

Дизайнът и последните характеристики правят двигателят DF20A най-авангардният преносим двигател на разположение. Това е първият 20HP двигател в света, проектиран с най-иновационните системи като: Lean Burn (осигурява точната смес от гориво и въздух в зависимост от условията на плаване) и Battery-Less Electronic Fuel Injection (система, която предлага забележителни подобрения в горивната икономия, поддържайки същевременно мощността и представянето на високо ниво).

С този двигател, се отличава решителността на специалистите от Suzuki да донесат предимствата на напредналата и ефективна технология в 4-тактов двигател с компактни размери и ниско тегло. Представянето е гарантирано от OHC двигател с работен обем 327 cc, който осигурява отличен разход на гориво. Благодарение на голямото работно обем и ниското тегло, двигателят DF20A осигурява отлични представителства при работа, изпълнявайки същевременно най-строгите стандарти за емисии. Двигателят генерира достатъчно мощност за всички малки лодки (може да се използва и като резервен двигател за по-големи плавателни съдове).

В допълнение, друга характеристика, която веднага се отличава, заедно с подобряването на работния статус и икономията на гориво, е работата на системата за наклон, която впечатлява с високото си ниво на комфорт. Лесен е за повдигане и поставяне на желаното място, а позициите на наклона осигуряват монтиране на двигателя в зависимост от изискванията на лодката. Двигателят е защитен от корозия с помощта на специално покритие, разработено от екипа на специалисти от Suzuki (Anti Corrosion System). Нанесено директно върху повърхността на алуминия, максимизира свръзката между покритието и повърхността, повишавайки защитата и издръжливостта на частите, които са постоянно изложени на вода.

ЗАБЕЛЕЖКА: Избягвайте недостатъчната мощност на плавателния съд, защото двигателят ще работи по-високо, водещо в крайна сметка до преждевременно износване на частите и увеличаване на разхода на гориво. Прекалената мощност на плавателния съд може да създаде затруднения при маневрирането на лодката, много висок разход и разходи (консумирани материали, части и т.н.).

Характеристики:

• Тип двигател: 4 такта, OHC;
• Работен обем: 327 cc;
• Цилиндри: 2;
• Курс x Ход: 60.4x57mm;
• Захранване: Инжекционна EFI;
• Максимална мощност: 20HP;
• Електронно впръскване на гориво;
• Lean Burn;
• Максимален обхват на ускорение: 5300 - 6300 RPM;
• Запалване: с въже;
• Алтернатор: Електрически 12V 12A;
• Система за запалване: Digital CDI;
• Предавателно съотношение: 2.08:1;
• Дължина кощун: 508mm (дълга);
• Тегло: 45kg;
• Управление: ръчно;
• Регулиране на наклона: Ръчно Trim и Tilt;
• Охлаждане: система за охлаждане с вода, контролирана под налягане;
• Цвят на двигателя: черен.