Двигател с вътрешно горене Suzuki DF90 ATX Бял, Моторен ботуш Extra Long, 90CP
Изберете варианта и въведете желаното количество
Описание
Вътрешен двигател Suzuki DF90 ATX бял, Extra Long моторен круш, 90 к.с.
Suzuki е известен производител в областта на лодъчните двигатели, предлагащ широка гама решения, които съчетават модерни технологии и непрекъснати иновации. Инженерният опит, натрупан при разработката на 4-тактови двигатели, се отразява в надеждността, производителността и ефективността. Докато други производители експериментират с алтернативни технологии, Suzuki остава последователен в използването на 4-тактови двигатели, постоянно ги усъвършенствайки, за да отговаря на съвременните изисквания. Този подход е довел до създаването на компактни, мощни и лесни за интегриране двигатели за всякакъв вид плавателни съдове.
Двигателите са оборудвани с усъвършенствани системи за подаване на гориво, които улесняват бързото стартиране и отговарят на най-строгите стандарти за емисии. Управлението на наклона (tilt) допринася за висок комфорт, а прецизната посока и множество позиции на наклон позволяват лесна адаптация към типа лодка и дълбочината на водата. Издръжливостта е гарантирана от антикорозионното покритие, разработено от Suzuki, което се нанася директно върху алуминия за превъзходна защита срещу износване във водна среда.
Моделът Suzuki DF90 ATX е 4-тактов двигател, проектиран за висока производителност и ефективност при експлоатация. С конфигурация на 4 цилиндъра и DOHC разпредвал с 16 клапана, този двигател осигурява плавна работа и бърза реакция при различни навигационни условия. Системата за електронно впръскване EFI оптимизира разхода на гориво и подобрява стартирането независимо от температурата на околната среда.
DF90 ATX е идеален за плавателни съдове с висока огледална част, предлагайки стабилност и превъзходно сцепление. Дистанционното управление и регулиране Power Trim и Tilt позволяват прецизна маневреност и адаптация на работния ъгъл на двигателя спрямо условията на водата. 12V, 27A алтернатор осигурява достатъчно енергия за захранване на бордово оборудване, а системата за охлаждане с вода, контролирана по налягане, поддържа оптимална работна температура.
ЗАБЕЛЕЖКА: Подмоторизирането на плавателен съд е нежелателно, тъй като двигателят ще работи на по-високи обороти, което в крайна сметка води до преждевременно износване на частите и увеличен разход на гориво. Преокомплектоването с по-мощен двигател може да затрудни управлението, както и да увеличи разходите за гориво и поддръжка (консумативи, части и др.).
Характеристики:
- Тип двигател: 4-тактов, DOHC, 16 клапана;
- Работен обем: 1502 куб.см;
- Цилиндри: 4;
- Бутало x ход: 75x85 мм;
- Захранване: електронно впръскване EFI;
- Максимална мощност: 90 к.с.;
- Диапазон на обороти: 5300-6300 об/мин;
- Стартиране: електрическо;
- Дължина на моторния круш: 635 мм (Extra Long);
- Тегло: 158 кг;
- Без управление "drive by wire";
- Регулиране на трим: Power Trim и Tilt;
- Охлаждане: система за охлаждане с вода, контролирана по налягане;
- Цвят на двигателя: бял;
- Гаранция от производителя: 5 години, при спазване на предписанията в сервизния и гаранционния талон.
Общ рейтинг на продуктите
Въпроси и отговори
Въпрос:
Автоматично преведено от румънски
Отговор:
Автоматично преведено от румънски