Двигател с вътрешно горене Suzuki DF300 BTXX, Ултра дълга кърма, 300CP

Бензинов двигател Suzuki DF300 BTXX, Ултра Дълъг глезен, 300CP

Suzuki е утвърден производител в областта на лодковите двигатели, предлагайки широка гама от решения, които съчетават модерни технологии и непрекъснато новаторство. Инженерният опит, натрупан при разработването на 4-тактови двигатели, се отразява в надеждността, производителността и ефективността. Докато други производители експериментират с алтернативни технологии, Suzuki остава последователен в използването на 4-тактови двигатели, постоянно ги усъвършенствайки, за да отговарят на съвременните изисквания. Този подход доведе до създаването на компактни, мощни и лесни за интегриране на всякакъв тип плавателни съдове двигатели.

Двигателите са оборудвани с усъвършенствани системи за подаване, които улесняват бързото стартиране и отговарят на най-строгите стандарти за емисии. Управлението на системата tilt допринася за високо ниво на комфорт, а прецизният волан и множеството позиции на наклон позволяват лесно адаптиране към типа лодка и дълбочината на водата. Издръжливостта е гарантирана от антикорозионното покритие, разработено от Suzuki, нанасяно директно върху алуминия за превъзходна защита срещу износване в водна среда.

Моделът Suzuki DF300 BTXX е мощен бензинов двигател, проектиран за висока производителност и ефективност на големи плавателни съдове. Здравата конструкция с 6 цилиндъра и усъвършенстваната технология за електронно впръскване предоставят плавен и контролиран опит при плаване, дори и при високи скорости.

Този 4-тактов двигател разполага с цифрово управление drive-by-wire, което премахва традиционните механични кабели, осигурявайки мигновен отговор и прецизно управление. Стандартното оборудване включва мултифункционален цифров дисплей, ефективна водна охлаждаща система и електронен имобилайзер против кражба, гарантирайки както комфорт, така и безопасност при използване. С глезен дълъг 762 мм и впечатляваща мощност от 300CP, DF300 BTXX е идеален за взискателни морски приложения, предлагащ бързо ускорение, мощност за теглене и широк диапазон на оборотите.

ЗАБЕЛЕЖКА: Подмоторизирането на плавателен съд трябва да се избягва, тъй като двигателят ще работи на по-високи обороти, което в крайна сметка води до преждевременно износване на частите и повишен разход на гориво. Същевременно, свръхмоторизирането на плавателен съд може да затрудни маневрирането на лодката и да доведе до значително повишени разходи (консумативи, части и др.).

Характеристики:

• Тип двигател: 4-тактов, DOHC, 24 клапана;
• Работен обем: 4390cc;
• Цилиндри: 6;
• Диаметър x Ход: 98x97mm;
• Захранване: EFI инжекцион;
• Максимална мощност: 300CP;
• Диапазон на максималните обороти: 5300-6300RPM;
• Стартиране: електрическо;
• Дължина на глезена: 762mm (UltraLong);
• Тегло: 339kg;
• Управление: цифрово (drive-by-wire);
• Регулиране на trim: Power Trim и Tilt;
• Охлаждане: водно охладителна система с контролирано налягане;
• Цвят на двигателя: Черен;
• Гаранция от производителя: 5 години, при спазване на условията в сервизната и гаранционна книжка.