Двигател с вътрешно горене Suzuki DF200 ATX, Extra Long обувка, 200CP

Бензинов двигател Suzuki DF200 ATX, екстра дълго тяло, 200 к.с.

Suzuki е известен производител в областта на лодковите двигатели, предлагащ широка гама решения, които съчетават модерни технологии и непрекъснати иновации. Инженерният опит, натрупан при разработването на четиритактовите двигатели, се отразява в тяхната надеждност, производителност и ефективност. Докато други производители експериментират с алтернативни технологии, Suzuki остава последователен в използването на четиритактови двигатели, постоянно ги усъвършенствайки, за да отговарят на съвременните изисквания. Този подход води до създаването на компактни, мощни и лесни за интегриране на всякакъв вид плавателни съдове двигатели.

Двигателите са оборудвани с усъвършенствани системи за горивоснабдяване, които улесняват бързото стартиране и отговарят на най-строгите екологични стандарти. Системата за Tilt предоставя високо ниво на комфорт, а прецизната посока и многобройните позиции на накланяне позволяват лесно адаптиране към типа лодка и дълбочината на водата. Здравината се гарантира от корозионно устойчивото покритие, разработено от Suzuki, нанасяно директно върху алуминия за превъзходна защита срещу износване в aquatic среди.

Моделът Suzuki DF200 ATX е четиритактов бензинов двигател, проектиран за висока производителност и ефективност при експлоатация. С конфигурация от 4 цилиндъра и DOHC разпределение с 16 клапана, този двигател осигурява плавна работа и бърза реакция при различни навигационни условия. Системата за електронно впръскване EFI оптимизира разхода на гориво и подобрява стартирането, независимо от околната температура.

DF200 ATX е идеален за лодки с висока огледална част, осигурявайки стабилност и превъзходно сцепление. Дистанционното управление и регулирането на Power Trim и Tilt позволяват прецизно маневриране и адаптация на работния ъгъл на двигателя според условията на водата. 12V/44A алтернаторът доставя достатъчно енергия за захранване на бордово оборудване, а охлаждащата система с вода, контролирана чрез налягане, поддържа оптимална работна температура.

ЗАБЕЛЕЖКА: Подмощностното оборудване на лодката е нежелателно, тъй като двигателят ще работи на по-високи обороти, което в крайна сметка води до преждевременно износване на частите и увеличен разход на гориво. Прекомерното надмощностване на лодката може да затрудни управлението, както и да доведе до значителни разходи за гориво, консумативи и резервни части.

Характеристики:

• Тип двигател: 4-тактов, DOHC, 16 клапана;
• Работен обем: 2867cc;
• Цилиндри: 4;
• Ход x Бутало: 97x97mm;
• Горивоснабдяване: EFI инжекцион;
• Максимална мощност: 200 к.с.;
• Максимални обороти: 5500-6100RPM;
• Стартиране: електрическо;
• Дължина тяло: 635mm (Extra Long);
• Тегло: 240kg;
• Без „drive by wire“ управление;
• Регулиране на трим: Power Trim и Tilt;
• Охлаждане: водно, с контрол на налягането;
• Цвят на двигателя: черен;
• Гаранция от производителя: 5 години, при спазване на изискванията в сервизната и гаранционната книга.