Двигател със вътрешно горене Suzuki DF140BTL, Дълъг ботуш, 140CP
Изберете варианта и въведете желаното количество
Описание
Вътрешновален двигател Suzuki DF140BTL, Дълъг ботуш, 140 к.с.
Suzuki е утвърден производител в областта на лодковите двигатели, предлагащ широка гама решения, съчетаващи съвременни технологии и непрекъснати иновации. Инженерният опит, натрупан при разработването на 4-тактови двигатели, се отразява в надеждността, представянето и ефективността на тези задвижващи системи. Докато други производители експериментират с алтернативни технологии, Suzuki остава последователен в използването на 4-тактови двигатели, постоянно ги усъвършенствайки, за да отговори на сегашните изисквания. Този подход води до създаването на компактни, мощни и лесни за интегриране на всякакъв тип плавателни съдове двигатели.
Двигателите са оборудвани с усъвършенствани системи за горивоподаване, които улесняват бързото стартиране и отговарят на най-строгите екологични стандарти. Представянето се поддържа от конфигурации OHC с голям работен обем и ниско тегло, осигуряващи бързо ускорение и отзивчивост. Работа на системата tilt осигурява високо ниво на комфорт, а прецизната посока и множеството позиции за наклон позволяват лесна адаптация към типа лодка и дълбочината на водата. Издръжливостта се гарантира от антикорозионното покритие, разработено от Suzuki, нанасяно директно върху алуминий за превъзходна защита срещу износване в водна среда.
Гамата Suzuki DF140B съчетава ниско тегло с компактен дизайн и забележителна мощност, предлагайки най-доброто съотношение мощност-тегло в този клас. Предлага се с механични или дигитални управления, този модел осигурява здрава производителност и дългосрочна издръжливост. Капакът на двигателя е проектиран с голям въздушен вход, оптимизиран за максимален въздушен поток и повишена мощност, допринасяйки за ефективността и общата мощност на двигателя.
ЗАБЕЛЕЖКА: Подсиливането на лодка с неподходящ двигател трябва да се избягва, тъй като двигателят ще работи с по-високи обороти, което в крайна сметка води до преждевременно износване на частите и повишен разход на гориво. Пресилването на лодка с прекалено мощен двигател може да затрудни маневрирането, както и да увеличи значително разходите и потреблението (консумативи, части и др.).
Характеристики:
- Тип двигател: 4-тактов, DOHC, 16 клапана;
- Работен обем: 2044cc;
- Брой цилиндри: 4, редови;
- Диаметър х ход: 86x88mm;
- Горивоподаване: EFI инжекция;
- Максимална мощност: 140 к.с.;
- Максимален оборотен диапазон: 5600 - 6200 RPM;
- Стартиране: електрическо;
- Запалителна система: Digital CDI;
- Дължина на ботуша: 508mm (дълъг);
- Тегло: 179 kg;
- Предавателно число: 2.59:1;
- Управление: дистанционно / remote;
- Регулиране на трамплин: електрически - Power Trim and Tilt;
- Алтернатор: 12V, 40A;
- Електронен имобилайзер против кражба: стандартен;
- Охлаждане: водно охлаждане контролирано чрез налягане;
- Предавки: F-N-R;
- Lean Burn Control технология: нисък разход и ниски емисии;
- Цвят на двигателя: черен;
- Гаранция от производителя: 5 години, при спазване на изискванията от сервизния и гаранционен журнал.
Общ рейтинг на продуктите
Въпроси и отговори
Въпрос:
Автоматично преведено от румънски
Отговор:
Автоматично преведено от румънски