Бензинов двигател Suzuki DF70ATX, 70CP

Вътрешногоривен двигател Suzuki DF70ATX, 70CP

Suzuki е производител на лодкови двигатели, който предлага широка гама от опции, технологии и иновации. Нито една друга компания не е успяла да се доближи до инженерния опит на специалистите на Suzuki в проектирането на лодкови двигатели. Този опит се подкрепя от ангажимент към 4-тактовата технология на двигателите, която никога не е подвеждала. Докато други компании са експериментирали с технологии, които не се доказаха, Suzuki остава верен на производството на 4-тактови двигатели, предлагащи най-добрите, надеждни и мощни двигатели, подходящи за съвременните лодки.

Дизайнът и съвременните характеристики правят двигателя DF70A най-модерния преносим двигател на пазара. Това е първият в света 70CP двигател, проектиран с най-иновативните системи като: Lean Burn (осигурява точната смес от гориво и въздух според навигационните условия) и Battery-Less Electronic Fuel Injection (система, която предлага значителни подобрения по отношение на горивната ефективност, като същевременно поддържа мощност и производителност на високо ниво).

С този двигател се откроява решимостта на специалистите на Suzuki да внесат предимствата на напредналата и ефективна технология в 4-тактов двигател с компактни размери и ниско тегло. Производителността е гарантирана от DOHC двигател с работен обем 1502cc, който осигурява отлична горивна ефективност. Благодарение на големия работен обем и ниското тегло, двигателят DF70A предлага отлични работни показатели, като същевременно покрива дори най-строгите стандарти за емисии. Двигателят генерира достатъчно мощност за всички малки лодки (може да се използва и като резервен двигател за по-големи плавателни съдове).

Освен това, друга характеристика, която се откроява веднага освен подобрението в работата и спестяването на гориво, е работата на наклонителната система (tilt), която впечатлява с високо ниво на комфорт. Лесно се повдига и поставя на желаното място, а позициите на наклон позволяват монтиране на двигателя според изискванията на лодката. Двигателят е защитен от корозия с специално покритие, разработено от екипа на Suzuki (Anti Corrosion System). Нанасяно директно върху алуминиевата повърхност, то максимизира връзката между покритието и повърхността, повишавайки защитата и издръжливостта на частите, които са постоянно във водна среда.

ЗАБЕЛЕЖКА: Подводомоторизирането на плавателен съд се избягва, тъй като двигателят ще работи на високи обороти по-често, което в крайна сметка води до преждевременно износване на частите и увеличен разход на гориво. Надводомоторизирането на плавателен съд може да създаде трудности при управлението на лодката, както и много висок разход и разходи (консумативи, части и др.).

Характеристики:

• Тип двигател: 4-тактов, DOHC с 16 клапана;
• Работен обем: 1502cc;
• Цилиндри: 4;
• Диаметър x Ход: 75x85mm;
• Захранване: EFI инжекцион;
• Максимална мощност: 70CP;
• Electronic Fuel Injection;
• Lean Burn технология;
• Диапазон на максимална скорост: 5000 - 6000 RPM;
• Стартиране: електрическо;
• Алтернатор: Електрически 12V 27A;
• Система за запалване: Digital CDI;
• Трансмисионно предавателно число: 2.59:1;
• Дължина на ботуша: 635mm (екстра дълъг);
• Тегло: 158kg;
• Дистанционно управление;
• Регулиране на trim: Power trim & tilt;
• Keyless Kit;
• Охлаждане: водно охлаждане със система за налягане;
• Цвят на двигателя: черен.