Бензинов двигател Suzuki DF200 ATL бял, Дълъг ботуш, 200CP
Изберете варианта и въведете желаното количество
Описание
Термичен двигател Suzuki DF200 ATL Бял, Дълга кутия, 200CP
Suzuki е утвърден производител в сферата на извънбордови двигатели, предлагащ широка гама решения, които съчетават модерни технологии и непрекъснати иновации. Инженерният опит, натрупан при разработката на 4-тактови двигатели, се отразява в надеждността, производителността и ефективността. Докато други производители експериментират с алтернативни технологии, Suzuki остава последователен в използването на 4-тактови двигатели, постоянно ги усъвършенствайки, за да отговарят на съвременните изисквания. Този подход води до създаването на компактни, мощни и лесни за интегриране на всякакъв вид плавателни съдове двигатели.
Двигателите са оборудвани с усъвършенствани системи за захранване, които осигуряват бързо стартиране и съответстват на най-строгите екологични стандарти. Операцията на системата tilt допринася за висок комфорт, а прецизната кормилна уредба и множеството положения за наклон позволяват лесно адаптиране към типа на лодката и дълбочината на водата. Издръжливостта е гарантирана от антикорозионното покритие, разработено от Suzuki, нанасяно директно върху алуминия за по-висока защита срещу износване във водна среда.
Моделът Suzuki DF200 ATL е 4-тактов термичен двигател, проектиран за висока производителност и ефективност. С конфигурация с 4 цилиндъра и DOHC разпределение с 16 клапана този двигател осигурява плавна работа и бърз отклик при различни навигационни условия. Системата за електронно впръскване EFI оптимизира разхода на гориво и подобрява стартирането независимо от околната температура.
DF200 ATL е идеален за плавателни съдове с висока сондажна плоча, осигурявайки стабилност и отлично сцепление. Дистанционното управление и регулирането на Power Trim и Tilt позволяват прецизно маневриране и настройка на ъгъла на двигателя според водните условия. 12V, 44A алтернатор осигурява достатъчно енергия за захранване на бордовата електроника, а водното охлаждане с регулиране на налягането поддържа оптималната работна температура.
ЗАБЕЛЕЖКА: Подмощността на плавателен съд трябва да се избягва, тъй като това води до по-високи обороти на двигателя, което накрая причинява преждевременно износване на частите и увеличен разход на гориво. Прекомерната мощност на плавателния съд може да усложни маневрирането и да доведе до значителни разходи (консумативи, резервни части и др.).
Характеристики:
- Тип двигател: 4-тактов, DOHC, 16 клапана;
- Работен обем: 2867cc;
- Цилиндри: 4;
- Бутало x Ход: 97x97mm;
- Захранване: EFI впръскване;
- Максимална мощност: 200CP;
- Максимални обороти: 5500-6100RPM;
- Стартиране: електрическо;
- Дължина на кутията: 508mm (Дълга);
- Тегло: 235kg;
- Без "drive by wire" управление;
- Регулиране на трима: Power Trim и Tilt;
- Охлаждане: водно охлаждане с управление на налягането;
- Цвят на двигателя: бял;
- Гаранция от производителя: 5 години, при спазване на изискванията от сервизната и гаранционна книжка.
Общ рейтинг на продуктите
Въпроси и отговори
Въпрос:
Автоматично преведено от румънски
Отговор:
Автоматично преведено от румънски