Бензинов двигател Suzuki DF200 APX Бял, Много дълъг ботуш, 200CP

Термомотор Suzuki DF200 APX Бял, Къс цилиндър Extra Long, 200CP

Suzuki е утвърден производител в областта на лодковите мотори, предлагащ широка гама решения, които съчетават модерни технологии и постоянни иновации. Инженерният опит, натрупан при разработката на 4-тактовите мотори, се отразява в надеждността, представянето и ефективността им. Докато други производители експериментират с алтернативни технологии, Suzuki остава последователен в използването на 4-тактови мотори, постоянно ги усъвършенствайки, за да отговарят на съвременните изисквания. Този подход води до създаването на компактни, мощни и лесни за интегриране двигатели на всякакъв вид плавателни съдове.

Моторите са оборудвани с усъвършенствани системи за подаване на гориво, които улесняват бързото стартиране и отговарят на най-строгите стандарти за емисии. Работа с tilt системата осигурява висок комфорт, а прецизното управление и многобройните позиции на наклон позволяват лесно адаптиране към типа лодка и дълбочината на водата. Издръжливостта се гарантира от антикорозионното покритие, разработено от Suzuki, нанасяно директно върху алуминия за превъзходна защита срещу износване във водна среда.

Моделът Suzuki DF200 APX е мощен термомотор, проектиран за висока производителност и ефективност при големи плавателни съдове. Здравата конструкция с 4 цилиндъра и усъвършенстваната електронна инжекционна технология осигуряват плавно и контролирано плаване дори при висока скорост.

Този 4-тактов мотор разполага с дигитално управление drive-by-wire, което премахва традиционните механични кабели, осигурявайки мигновен отговор и прецизна маневреност. Стандартното оборудване включва многофункционален дигитален дисплей, ефективна водна система за охлаждане и електронен имобилайзер против кражба, гарантиращи както комфорт, така и безопасност при употреба. С къс цилиндър дълъг 632 мм и мощност 200CP, DF200 APX е идеален за тежки морски приложения, осигурявайки бързи ускорения, мощно теглене и широк диапазон на работните обороти.

ЗАБЕЛЕЖКА: Поддимензионирането на мотор на плавателен съд е нежелателно, тъй като двигателят ще работи на по-високи обороти, което накрая води до преждевременно износване на частите и повишен разход на гориво. Преддимензионирането на мотор на плавателен съд може да създаде затруднения при маневриране на лодката, както и висок разход и разходи (консумативи, части и др.).

Характеристики:

• Тип мотор: 4-тактов, DOHC, 16 клапана;
• Работен обем: 2867cc;
• Цилиндри: 4;
• Борxход x Ход на буталото: 97x97mm;
• Захранване: EFI инжекцион;
• Максимална мощност: 200CP;
• Максимални обороти: 5500-6100RPM;
• Стартер: електрически;
• Дължина на цилиндъра: 635mm (Extra Long);
• Тегло: 233kg;
• Управление: дигитално (drive-by-wire);
• Регулиране на trim: Power Trim и Tilt;
• Охлаждане: система за охлаждане с вода, контролирана чрез налягане;
• Цвят на мотора: Бял;
• Гаранция от производителя: 5 години, при условие, че се спазват изискванията на сервизната и гаранционната книжка.